丰田全资子公司大发安全测试造假，全面停售 64 款受影响车型

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日本汽车巨头丰田汽车旗下轻型车品牌大发汽车陷入安全丑闻，公司于周三宣布，由于独立调查发现旗下约 64 款车型存在问题，其中包括 22 款以丰田品牌销售的车型，将立即停止所有国内外车辆的出货。

                               
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IT 之家注意到，该丑闻始于今年 4 月，大发汽车承认伪造了 8.8 万辆小型车的侧面碰撞安全测试数据，其中大部分车辆以丰田品牌销售。此后，独立调查团展开深入调查，揭露了问题远比最初披露的严重，可能严重损害丰田及大发汽车的质量和安全声誉。

据朝日新闻此前报道，调查发现大发汽车几乎所有在产车型以及部分停产车型的安全测试都存在舞弊行为。大发汽车此前承认，公司是在员工的内部举报之后发现相关问题的，并已向监管机构通报并停止了受影响车型的出货。5 月，大发汽车再次因发现问题而停售了丰田 Raize 混合动力车型和自家 Rocky 车型。

丰田汽车全资子公司大发工业社长奥平总一郎 12 月 20 日下午在东京召开记者会，承认在新车安全性测试中存在违规行为，同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货，丰田也叫停了一部分车型出货。

记者会上发布了调查大发公司质量违规问题的第三方委员会的报告。报告显示，第三方委员会发现大发公司在文件中存在 174 项虚假记载，对象车型不仅包括自身品牌的汽车，还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内，存在违规的有 64 个车型。

丰田在一份声明中表示，除了审查认证流程之外，还需要进行“根本性改革”以重振大发汽车。公司发言人指出，这是一项“极其重大的任务，无法在一夜之间完成”，不仅需要审视管理和运营，还需重新检视组织结构。

根据丰田的数据，大发汽车今年头 10 个月共生产了 110 万辆汽车，其中近 40% 来自海外工厂。同期，该公司在全球范围内售出约 66 万辆汽车，占丰田整体销量的 7%。