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[车界] Scout汽车直销模式风暴眼:佛罗里达经销商怒掀法律战

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发表于 2025-2-6 09:42:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
在新能源汽车的浪潮席卷全球之际,新兴品牌Scout以其独特的直售模式试图在市场中杀出一条血路。然而,这条创新之路却意外地卷入了法律的风暴眼。近日,佛罗里达州的一群大众和奥迪经销商联手对Scout发起了猛烈攻势,一纸诉状将其直售计划推上了风口浪尖,指控其已悄然违反了该州的经销商特许经营法,尽管Scout尚未有任何车辆交付到消费者手中。

佛罗里达州的法律条文犹如迷宫,将收取定金这一行为也巧妙地纳入了销售的范畴。而Scout,这家雄心勃勃的新势力,早已为其旗舰产品Terra皮卡和Traveler SUV揽下了超过5万份定金。这一举动,在经销商们眼中,无异于在法律的雷区上跳起了芭蕾,触碰了他们的敏感神经。诉讼中更是抛出重磅炸弹,指出Scout实则是“大众美国”的“亲兄弟”,因此理应被束缚在禁止建立独立直售模式的枷锁之中。

经销商们怒火中烧,他们不仅要求州政府紧急刹车,阻止Scout继续收取定金,更是放出了狠话,要禁止其在佛罗里达州内的一切运营活动。这场法律大战的硝烟已经弥漫,最终鹿死谁手,还需等待法官大人的明断。有趣的是,佛罗里达州对特斯拉和Rivian等品牌的直售模式却是大开绿灯,但这些幸运儿们并没有在该州拥有特许经销商的“娘家”,这与Scout的处境形成了鲜明的对比,让这场官司更添了几分戏剧性。

Scout的直售之路可谓是荆棘密布,其他州的经销商们也是虎视眈眈,随时准备发起进攻。去年年底,加州新车经销商协会就率先向Scout和大众亮出了黄牌,一纸停止侵害通知书如利箭般射出,指控它们违反了加州新出炉的禁止直售的法律。经销商特许经营法这张错综复杂的网,让汽车制造商们在向消费者销售汽车的道路上步履维艰,直售模式更是难以破网而出。

而在Scout的“大本营”——南卡罗来纳州,直售模式也同样遭遇了红灯。不过,该州的立法者们似乎对Scout情有独钟,近期提出了一项跨党派的“绿灯法案”,意图为Scout等品牌开辟一条特快通道。然而,去年10月还风光无限地发布了Terra皮卡和Traveler SUV的Scout,如今却陷入了这场法律泥潭,让人不禁为其捏了一把汗。




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发表于 2025-2-6 10:57:23 | 显示全部楼层
皮卡已经干不过咱们得老头乐了
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