|
听说过游戏里买皮肤要氪金,现在连电动车性能都能充钱解锁了?美国造车新势力Rivian最近宣布,今年6月要给第二代R1车型推送2025.06版本系统更新,车主花点银子就能把双电机版的533马力/826牛·米动力提升到665马力/1122牛·米,顺带激活运动模式和沙地驾驶模式。
先说动力升级的门道:现在买新车时如果直接选装5000美元的性能套装,就能当场获得满血版动力。而那些已经提车的车主,得等系统更新后在车机商店里单独购买升级包。虽然具体价格还没公布,但业内人士猜测可能有三种氪金方式——要么一次性交钱永久解锁,要么按月付费订阅,甚至可能有免费试玩体验期。
再看续航部分就更神奇了。选装Large+电池包的车主,今年晚些时候还能再花一笔钱解锁更多续航里程。其实这电池硬件和顶配Max版完全相同,只是出厂时被软件锁住了一部分容量。等于说用户花钱买回了车辆本有的能力,这操作听着是不是有点耳熟?
这种"硬件预装+付费解锁"的玩法在汽车圈越来越常见。特斯拉早在2022年就让Model 3车主花2000美元解锁加速性能,奔驰去年也在部分车型上试水付费开通后轮转向功能。车企的说法是能降低生产成本——同一套硬件做出不同配置,比单独开发多个版本划算。不过消费者群体争议挺大:既然硬件本来就有这能力,凭啥还要额外收费?这场关于"车辆功能所有权"的讨论,估计会随着更多付费功能的推出越来越热闹。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|