保时捷电动卡宴定档2025！油电双车并行至2030年

Meise

保时捷CEO奥博穆3月12日在股东会上确认，纯电版卡宴将于今年底正式亮相，2026年全球开售。这款基于大众PPE平台打造的新车，将与现款燃油版卡宴在斯洛伐克工厂共线生产，成为品牌首款油电并行的主力车型。

性能碾压电动Macan
PPE平台已率先用在电动Macan上，搭载100kWh电池组（可用95kWh），顶配Turbo版马力630匹。电动卡宴大概率会更强，坊间猜测可能用四电机布局突破700匹。作为参考，现款燃油卡宴Turbo GT的马力为650匹。

老将再战十年
现款燃油卡宴自2019年上市至今已卖出超10万辆，去年单年销量占品牌总销量三分之一。由于高端电动车市场增长不及预期，保时捷决定让燃油卡宴继续卖到2030年，明年还将推出中期改款，部分技术会向电动版看齐。

Macan车系命运分岔
与卡宴不同，燃油版Macan将在2026年彻底停产。保时捷透露正在研发替代燃油Macan的新燃油SUV，预计2030年前后推出。这意味着Macan车系将完全电动化，而卡宴家族将维持油电双线销售。