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查看: 958|回复: 23

电动车充电器这个色环电阻 阻值怎么读?

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发表于 2025-4-19 22:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
爱玛原配的充电器,炸保险管,换了 开关管,还是不行,看了 一些视频,继续来折腾。



就是这个R1,阻值 量不到,应该是烧断了

R1 一脚接 高压滤波电容的负极,另一脚接开关管



同板子上的R14看起来色环一样,挑起一脚 测阻值 是 0Ω
颜色是 红 白 黑 红,这个 阻值 怎么读?
换个 0.几 Ω的2W?

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发表于 2025-4-19 22:24:07 | 显示全部楼层
都焦了就别修了吧,看着不对劲
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发表于 2025-4-19 22:29:10 | 显示全部楼层
应该是2欧的
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发表于 2025-4-19 22:34:26 | 显示全部楼层
看着像是0.2欧的。
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发表于 2025-4-19 22:44:47 | 显示全部楼层
色环是红、黑、银,0.2欧。
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发表于 2025-4-19 23:33:43 | 显示全部楼层
红黑银0.2欧
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发表于 2025-4-20 00:54:51 | 显示全部楼层
r14,15是0.1欧姆,
r1是0.2欧姆,看起来是线绕电阻,2w的吧。
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发表于 2025-4-20 09:20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 manjianghong 于 2025-4-20 09:22 编辑

R1,电流检测电阻,0.1欧姆。

色环  棕黑银棕

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发表于 2025-4-20 09:32:51 | 显示全部楼层
这样连接的电阻一看就是电流检测用的。
0.2欧,误差2%
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发表于 2025-4-20 10:25:15 | 显示全部楼层
电路图上是0.22
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发表于 2025-4-20 10:27:01 | 显示全部楼层
0.2欧的电流检测。开关管坏它比坏。开关管启动电阻也要查查。
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发表于 2025-4-20 16:45:30 | 显示全部楼层
光耦建议换掉,一般光耦引脚锈蚀,内部应该是有问题了
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发表于 2025-4-20 17:48:04 | 显示全部楼层
R1=0.2欧姆2W
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 楼主| 发表于 2025-4-28 18:39:22 | 显示全部楼层
买了0.22的换上了,但是 这个色环 还是看不懂。



皮扒了,断线了。

0.22欧,四色环是 红 红 银 金,那个 黑色 环 干嘛的?

充电器 还没有 修好,继续 学习看视频。

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发表于 2025-5-5 16:33:58 | 显示全部楼层
精度?


二○二五年五月五日
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发表于 2025-5-5 16:34:53 | 显示全部楼层

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发表于 2025-5-5 18:38:20 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
3842竟然没坏?
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发表于 2025-5-5 19:31:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
色环电阻真不好判断,红红黑棕棕,间距相等,这是多大的电阻?
尤其有些蓝底的色环电阻,还容易产生视觉错误,
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 楼主| 发表于 2025-5-5 22:15:37 | 显示全部楼层

当然烧了
现在 看了视频学了一些皮毛,
烧了 保险管 整流桥 开关管 3844
现在 通电不烧了,但是好像 mos管没起振,次级没电
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发表于 2025-5-5 23:26:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuecn111 于 2025-5-5 23:27 编辑
neek 发表于 2025-5-5 22:15
当然烧了
现在 看了视频学了一些皮毛,
烧了 保险管 整流桥 开关管 3844


是电源芯片没起振?测供电电容就行。电从两条路来,一个是整流桥那边,一个是变压器辅助线圈那边。顺着找就行。找个电路图对着看容易些,坛子里就有。我也在学。
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