2026款科尔维特改款曝光：瀑布按键消失 Zora混动版携1200马力来袭

无敌小兔兔

谍照里最抢眼的细节非按键布局莫属——2019年C8代科尔维特那个引战无数的"胶卷式按键瀑布"终于谢幕。原先从中控台斜插向上的30度按钮墙，如今换成平直的实体键列规规矩矩蹲在屏幕下方。副驾乘客终于不用玩瑜伽也能碰到触控屏，新设计的凹陷式把手或许能救下不少被甩懵的手机。

改款可不只是断舍离，屏幕科技才是重头戏。仪表盘左侧新增圆形副屏专显油温水温，中控屏尺寸明显大了一圈，启动键被巧妙藏进空调旋钮阵列。方向盘虽然维持原款方形设计，但杯架盖板的取消暗示储物空间有新优化。车内最大的彩蛋当属中央通道收窄5cm，设计师用镂空结构在驾舱间偷出额外12%的腿部空间。

同步曝光的还有终极性能版Zora敞篷款，这款致敬60年代传奇工程师佐拉的混动猛兽首次公开路测。据内部文档显示，其动力系统整合了ZR1的6.2升V8和E-Ray的电动四驱，目标马力锁定1217匹。车尾扩散器比现款激进三成，四出排气暗示着电机与内燃机的双重咆哮。

通用设计总监艾德·韦伯在社交平台透露："用户反馈像雪片般飞来，我们把72%的建议都揉进了改款车。"随着本月海狼灰和疾风蓝两款经典色停产，新增的罗斯威尔绿与刀锋银将成为2026款主打配色。经销商渠道消息称，新车最快今夏亮相，秋季即可交付，起售价预计维持8.3万美元基准。