丰田C-HR电动版杀回美国！零百5秒干翻自家小跑车

土耳鸡烤鸡 · 发表于 11 小时前

老铁们，丰田这回玩真的！消失三年的C-HR突然杀回美国市场，不过这次人家是扛着电动大旗来的。这车改头换面到什么程度？以前那台1.2T弱鸡燃油车现在变身双电机四驱猛兽，零百加速比自家当红小跑车GR86还快！

还记得三年前停售的美版C-HR吗？当年那台最大马力不到150匹的油车，如今进化成338马力（343公制马力）的电车。美国市场够狠，不给消费者选择余地——全系标配四驱，实现顶配战力。官方数据：5秒破百，比带运动套件的GR86快1.1秒！欧洲人还在用单电机前驱版本，人家美版就是要性能拉满。

新C-HR和自家兄弟bZ4X同平台（e-TNGA 2.0平台），但轴距缩短了102毫米（总轴距2750毫米），尾部还搞了个运动溜背造型。车长虽然没公布，但看这架势明显冲着年轻人来的。电池部分全系标配77千瓦时大容量，续航467公里，支持北美标准的NACS充电口。快充功率150千瓦，30分钟能从10%充到80%，这速度现在只能算中等水平。

功能配置这次没抠门！14英寸大屏全系标配，主副驾都有无线充电板，入门款SE版标配座椅加热和电动尾门。顶配XSE版本更夸张：轮毂从18寸升到20寸，副驾座椅配8向电动调节，加上全景监控和变道辅助系统，丰田这是把压箱底的技术都掏出来了。

不过想买的北美消费者得沉住气——现在只能看不能摸。丰田明确说这车得等到明年2026年才上市，价格预计3.5万美元起。这定位卡得很精准，刚好比同平台bZ4X便宜近1万美元，看来是要错位收割纯电SUV市场了。

小道消息说，今年夏天就能在北美车展看到实车。不过最狠的还是这套动力方案：欧洲版还在用单电机，美版全新四驱顶配走起，这波明显是要在美国市场和特斯拉Model Y正面硬刚啊！

消息来源：麻瓜慢讯