起亚嘉华扛住关税涨价压力 2026款北美价格微幅调整

麻薯滑芝士

当隔壁丰田塞纳因为关税暴涨被迫涨价3000美元时，起亚嘉华（Carnival）却在美国市场玩起了"加量不加价"——2026款全系车型平均涨幅不到200美元，入门版LX FWD含运费仅38,425美元（约合人民币27.8万元），在七座MPV市场堪称清流。

这款去年完成大改款的"带娃神器"，新车型延续了2025款的激进设计语言。动力系统提供两种选择：3.5升V6自吸引擎输出287马力，匹配8AT变速箱；混动版采用1.6T涡轮增压+电机组合，综合功率242马力，配6速自动变速箱。

价格体系布局精妙：燃油版LX FWD起步价36,990美元（不含1,435美元运费），比2025款贵190美元。顶配的SX Prestige混动版标价53,090美元，这个价位刚好卡在塞纳混动顶配和克莱斯勒大捷龙之间。最妙的是全系可选装"暗夜套装"，包含熏黑前格栅、车顶行李架和C柱装饰条，改装费比第三方便宜40%。

配置党注意，SX及以上版本可选装后排娱乐系统，支持OTA升级和双HDMI接口。美国家庭用户实测，这套系统能同时播放迪士尼+和网飞，两个头枕屏互不干扰。考虑到北美儿童平均每天2.3小时的车程娱乐需求，这个配置预计会成为爆款选装项。

汽车分析师指出，起亚这波定价策略实属无奈之举。受《通胀削减法案》影响，现代起亚集团在佐治亚州的新电池厂要到2026年底投产，现阶段混动车型只能继续使用进口电池组件。好在嘉华燃油版仍有价格优势，暂时守住了12.7%的细分市场份额。

随着道奇Grand Caravan宣布停产，北美七座车市场正形成新格局：克莱斯勒大捷龙主打豪华，丰田塞纳专注混动，而起亚嘉华凭借性价比和激进设计，正在抢夺年轻家庭用户。即将上市的2026款能否延续神话，还要看三大车厂在自动驾驶配置上的较量。

（本文价格数据来自起亚北美官网，油耗测试由《消费者报告》提供，配置信息截止2025年5月有效）