宝马X7伪装车路试曝光，巨无霸豪华SUV确定二代续命，油电齐发2027年见！​

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宝马家族里那个块头最大、最显豪气的SUV主力军——X7，这下稳了！官方亲口确认：我们得有第二代！这消息放出来才过了两周多点儿，人家宝马行动是真快，下一代X7的伪装测试车，已经悄咪咪开上马路做功课了。

最近这几天可真热闹，有幸运的朋友在路上直接“活捉”了重度伪装的下一代X7实车！虽然裹得那叫一个严实，可关键信息还是没藏住。最扎眼的是啥？车屁股下头，货真价实的排气管口儿清晰可见！这可不是装饰品，它明明白白告诉我们：下一代的大块头X7，燃油发动机还得接着唱主角。不过宝马也给自己留了后路，纯电版的X7，计划里也有名字，哪天出就等时机了。

仔细瞅瞅这测试车的侧身，后门车窗后头那根柱子（C柱）的造型，怎么看怎么觉得眼熟——跟现款X7简直一个模子刻出来的！这可不是巧合，它很明白地在暗示：2027年要跟大家见面的新X7，大概率不是完全推到重来的全新车，而是基于2019年推出的现款，来一次彻头彻尾的超级大改款、大升级！

信源更扎实。汽车圈的专业大媒《Autocar》挖到的消息：下一代X7的筋骨，用的还是那套叫做 CLAR（集群架构）的底盘，不过是升级改进版。这套架构老熟人了，现在的X7在用，宝马家的旗舰大轿车7系，还有新推出的纯电旗舰i7，都是站在这个CLAR的肩膀上。

外观设计嘛，既念旧也赶新。厚厚伪装下，那标志性的分体式大灯设计，瞧着是保住了。但前脸中间那一大块儿，换成了光溜溜的亮黑色面板——这玩意儿可重要啦！它将是宝马接下来所有“新世代”（Neue Klasse）车型的统一标志。等着看吧，马上要换代的全新3系、X3、5系，前脸都得是这个范儿。

宝马嘴巴还严实着呢，没正式说新X7啥时候出。但之前不小心流到美国经销商手里的那份文件露了点口风：目标是2027年正式推出，比家族兄弟新X5（预计2026年）刚好晚一年到位。

宝马的技术大佬弗兰克·韦伯最近跟《Autocar》唠嗑时，说得挺实在：“咱现在呐，就得讲一个‘灵活’！以前的思维得变变，别总死盯着平台本身不放。” 他点明了​​命脉​​所在：“现在越来越懂，要把那么多种车型玩得转又不乱，​​真正的王牌在于你会不会用、会不会组合那些关键玩意儿​​——发动机也好，电动机也好，电池也罢，包括车里的电脑、各种控制器、手机APP功能，还有软件更新，这些都是大宝贝！” 意思很直白：平台结构（硬件）本身不是唯一重点，怎么把各种​​软硬家伙底儿玩顺溜了才是真本事​​。

下一代X7可不是单兵作战，它是宝马整个大家族彻底焕新计划里的​​重头戏​​。启动键就在今年9月的慕尼黑车展上，全新一代iX3将在这里全球首秀打头阵。从这开始，宝马要撸起袖子加油干：把所有在售车型挨个换掉或者大改升级一遍！ ​​整个大计划的灵魂​​，就是把前面说的“新世代”（Neue Klasse）那套全新的设计语言和各种高大上的技术，铺满宝马的每台车，一家老小都得换上“新皮肤”、装上“新内核”。

宝马的设计掌门人阿德里安·范·霍伊东克也拍胸脯保证了：“大家放心，从今年慕尼黑车展上第一辆‘新世代’车亮相开始，我们这套全新的设计理念，必须贯彻到每一台宝马车上，一个都不能少！想想看，要是同一时间，你家店里一边卖着新设计、新技术的新宝马，另一边还摆着老样子、老底子的宝马，这对我们品牌、对买车的老铁们，都不算个事儿吧？我们就是要把整个宝马品牌的‘精气神’，给焕然一新！”

不过，话说回来，宝马这波全家换新潮里，有两位成员的位置还悬着——那就是4系轿车和8系豪华轿跑系列。至于它们是换是改还是别的道儿？现在还真说不准，暂时安全。

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最大号的感觉都傻大粗