挪威六月电车卖爆了！特斯拉Model Y拿下四分之一市场

Meise

挪威人买电车是越来越上瘾了。就上个月，新挂上牌的纯电动车，啪一下冲到了 ​​17,799辆​​！整个挪威六月所有新车上牌数是 ​​18,376辆​​，算一算，电车占了整整 ​​96.9%​​ 啊！差一丁点就全是电车了。

这里头功劳最大的，肯定是​​特斯拉Model Y​​这款车。新改款的Model Y卖得那叫一个火，一个月就新注册了 ​​5,004辆​​。啥概念？挪威每卖出4辆新车，就有1辆多是Model Y，它的份额足足有 ​​27.2%​​，可真是独一份的风光。

跟去年六月比比就清楚了。去年六月份，电车还“只”占新车销量的80%。到了今年六月，不光比例涨了，电动车的实际销量也比去年六月多了 ​​3,790辆​​。跟上个月（今年五月）比呢？更是多卖了 ​​4,415辆​​。

电车这么畅销，最显著的好处就是新车污染变少了。挪威公路局（OFV）那边说的，六月份所有新上路的车，平均每跑一公里，才排出 ​​3.5克​​ 二氧化碳。从今年开年到六月，平均来看每公里排 ​​6.1克​​，毕竟这段时间里电车的比例也达到了 ​​93.7%​​。

为啥这么干净？很简单啊，在挪威，烧汽油柴油的车，还有那些插电混动、油电混动的车，现在都快看不见了。纯电车几乎把场子包圆了，占了差不多97%。六月份不是纯电的新车，加起来才 ​​577辆​​。这丁点儿数里头包括：

​​152辆​​ 插电混动车（PHEV）—— 跟去年六月比起来，少卖了整整 ​​83.7%​​ ；
​​223辆​​ 普通油电混动车（HEV）—— 比去年六月暴跌 ​​89.1%​​。

至于那些纯粹烧油的，更是卖不动了：

​​142辆​​ 新柴油车，市场份额只剩 ​​0.8%​​ （去年六月还有 ​​2.0%​​ 呢）。
​​57辆​​ 新汽油车，份额可怜巴巴才 ​​0.3%​​ （去年六月是 ​​1.0%​​ ）。

放一整年来看，混合动力车掉得最狠，市场份额一下子从去年的 ​​17.0%​​ 跌到眼下的 ​​2.0%​​ 。这么下去，销量榜前十名被电车霸占一点都不稀奇。去年偶尔还能在榜尾看到一两个混动，今年六月的前十名，清一色全是电车。

具体卖得最好的车都有谁？（数字都是六月新上牌量）：

​​特斯拉Model Y：5,004辆​​
​​丰田bZ4X：825辆​​
​​大众ID.4：714辆​​
特斯拉Model 3：639辆
比亚迪海狮7：604辆
大众ID.3：573辆
斯柯达Enyaq：461辆
沃尔沃EX30：433辆
大众ID.7：428辆
沃尔沃EX40：384辆

不光这个月卖得好，Model Y半年加起来（1月到6月）已经卖出 ​​11,006辆​​ 了。这数字比第二名丰田bZ4X（半年 ​​4,801辆​​）和第三名大众ID.4（半年 ​​3,923辆​​）加起来都多。所以今年这前三甲的位置稳得很。大众家的ID.7（​​3,075辆​​）和ID.3（​​2,953辆​​）排在后头，然后是第六名日产Ariya（​​2,808辆​​）。不过日产Ariya六月表现一般，只排在第十一位。

整个挪威车市今年前6个月其实是在回暖的。从一月到六月，总共卖出了 ​​75,515辆​​ 新车，比去年头六个月多卖了23%​​ 。为啥涨这么多？

挪威公路局的头儿奥伊温德·索尔贝格·托尔森（Øyvind Solberg Thorsen）说了：“好多零利率或者利息特别低的买车促销活动，把大伙儿的购买劲儿给提起来了。加上挪威央行最近又降了息，不少人正好圆个新车梦。” 他也提了句：“特斯拉这势头还能保持多久？咱们得再看看。” 他还提到：“新车新牌子冒出来得挺快，受欢迎也快。很多车价格、配置、空间、续航这几样搭配得好，很有竞争力。车商和进口商们以后争客户，怕是要打一场硬碰硬的仗呢。”