曜越G6直驱方向盘上市：6Nm力反馈+全钢踏板，赛车手抖腿族都能玩

Meise

喜欢玩赛车游戏的兄弟们注意了！专业硬件大厂曜越（Thermaltake）这次整了个硬核新玩具——G6直驱赛车方向盘搭配踏板套件。这套家伙事可不简单，其所搭载的6Nm直驱伺服电机性能看齐专业赛车模拟器，13英寸大方向盘裹着合成皮革，三块金属踏板带霍尔效应传感，家里摆一套顿时变身迷你赛车场。

咱掰开揉碎说说门道：方向盘里头那套6Nm直驱电机可是有着真功夫，轮胎打滑、砂石路震动、过弯车身摇晃这些细节，方向盘逮着你手全给抖明白了。电机底座塞进铝合金盒子还自带双电机散热系统，小风扇安静地转着配合温度传感器，夏天飙俩小时车也不带软脚的。D型方向盘握着像真赛车，钢珠快拆设计换盘面像换手机壳般利索。盘面上两片换挡拨片加两片离合拨片，旁边12颗编程按键、两枚旋钮和五向摇杆排得跟飞行控制器似的，跑纽北赛道时手指都不带闲着的。

脚下这套全金属踏板组讲究更大：油门、刹车、离合三个踏板能调宽窄、调角度、调高低，职业玩家还能另购刹车阻尼套件改装。每个踏板下面藏着霍尔效应传感器，每脚踩下去都是毫米级反馈。底板带防滑胶垫和六个预钻安装孔位，就算装在电竞椅上狂踩也不挪窝。

配套的曜越赛车控制软件才是灵魂操控台。力反馈强弱、踏板灵敏度、方向盘转向比这些参数随便调，存五套方案绰绰有余。跑《神力科莎》用偏硬的竞技设定，切到《地平线》又能切回休闲模式，换游戏手感比换鞋还快。

最良心的是全家桶兼容性，G6和自家GR500赛车支架卯上就变身驾驶舱，加个GM5动态底盘直接颠出真赛车的晃悠感。配上曜越的曲面屏支架和Tower 600全景机箱，客厅秒变环幕赛车舱。老牌MOD主机厂搞起外设来，比专业赛车装备厂还懂玩家腰包——既保留钢铁直男最爱的全金属框架，又在转向柱里塞进温度传感器防过热，设计闷骚得很。