4300英里极品本田NSX-T现身拍卖！网友：这车是吃了防腐剂吗？

Meise

各位车迷朋友注意了！现在给大家爆个猛料：在经典JDM价格一路飙升的2025年，拍卖市场上突然惊现一辆让所有收藏家眼睛发直的梦幻逸品——2005年款讴歌NSX-T！这辆NSX-T跟咱们平时在二手车市场见到的那些车型完全不是一个概念，说是"汽车界的活化石"都毫不夸张！里程表上的数字居然定格在4300英里（约6920公里），平均下来每年才跑215英里，这保管程度堪比博物馆级珍藏！

说起来这辆车的来历特别有意思：最初的车主竟然是纽约史密斯敦讴歌圣詹姆斯经销店的老板本人。好家伙，这就好比 bakery 老板给自己留了块最好的蛋糕，4S店掌门人给自己私藏了这辆宝贝。更夸张的是，这二十年来，这辆车一直在官方售后体系里享受VIP待遇，先后在 Advantage Acura 和 Acura Honda 两家官方服务机构做保养，这服务规格简直堪比明星的私人医护团队！

来看看这个惊艳的外观：长滩蓝珍珠漆面在阳光下闪耀着迷人的光泽，像是把一整片热带海洋披在了身上。匹配的同色可拆卸顶棚，加上17英寸亮银色锻造轮毂，再配上金色喷涂的前后刹车卡钳，这一套配色方案哪怕放在二十年后的今天也丝毫不显过时，甚至比很多新车还要抢眼。

打开车门更是让人惊叹：这辆车居然还装着2005年出厂时的原装轮胎！要知道这些橡胶件都已经二十岁了，建议新车主最好把它们当收藏品供着，真要上路行驶的话，换胎绝对是首要任务。

据负责这辆车保养的售后总监透露，这辆NSX-T堪称教科书级的保养案例：正时皮带和水泵按时更换，气门调整一次不落，整个机械状态保持得就像刚刚出厂的新车，说是"汽车界的冻龄美人"一点也不为过。

内饰部分更是让人叹为观止：奥尼克斯真皮座椅几乎看不到使用痕迹，原厂刺绣logo的脚垫完好如新，连六碟CD换碟机都保持着出厂状态——建议买家顺便收藏些2005年的热门CD，这样才能完美还原千禧年的驾乘体验。

性能配置方面，3.2升自然吸气V6发动机能够输出290马力，匹配6速手动变速箱，这套动力总成在如今涡轮增压横行的时代显得格外珍贵。建议幸运买家拿到车后别急着改装，先好好体验下原汁原味的东瀛法拉利驾驶感受。

目前这辆稀世珍品正在 Bring a Trailer 拍卖平台上引发竞标大战，价格已经飙到19万美元（约合人民币137万元），而且距离拍卖结束还有6天时间！建议有兴趣的收藏家们准备好资金，毕竟这种品质的NSX-T比限量版球鞋还要难得一见——上次见到这么完美的车况，可能还是在汽车杂志的封面照片上。

不得不说，这辆NSX-T的出现再次证明了经典JDM的永恒魅力。在电动车遍地开花的今天，这种纯粹机械驾驶乐趣的体验显得愈发珍贵。无论最终花落谁家，这辆车都将继续书写它的传奇故事，成为汽车收藏史上又一个经典案例。