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SugarDesign 今天公布了一张比亚迪全新纯电 K-Car 的展车谍照。其表示,这辆车“在廉价车的成本控制总是让车的颜值提升好几个档次”。 这款新车采用了与日本主流“盒子车”相同的造型,预计主要面向日本市场销售,尚不确定是否引入国内。与传统盒子车相比,比亚迪这款新车在空间设计上更具优势。由于其纯电车的特性,车头可以设计得更短,同时通过大轴距短前后悬的设计,有效增加车内的乘坐空间。 本月早些时候,比亚迪在日本官网发布预告,宣布将在本月底开幕的东京车展上首发一款全新纯电 K-Car 车型,并展示了该车型的侧面预告图。 比亚迪日本法人总裁东福寺厚树曾在今年 6 月表示,随着燃油税走高、人口减少导致乡村加油站减少,“像憨豆先生的 Mini Cooper”那样体型的小电动车有望切入市场。“轻型车非常符合日本人的生活习惯。如果消费者理解这类车型的经济优势,即便不是大牌厂商,他们也愿意购买。” 在日本,K-Car 这种方方正正的小型车去年在日本创下 180 亿美元(IT之家注:现汇率约合 1283.14 亿元人民币)销售额,占该国整体汽车市场约四成。
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