斯巴鲁要出大七座电车？别急骨子里还是辆“精装丰田”

土耳鸡烤鸡 · 发表于 2026-2-11 08:58:55

哎，刷到这条的各位，特别是那些家里人口多、正琢磨换辆大空间电动SUV的奶爸奶妈，还有一直关注斯巴鲁和丰田电动车动态的车友们，咱今天得来唠个明白。你们是不是总觉得斯巴鲁的电动车阵容里，就缺那么一台能装下一家人、还能跑得远点的“大家伙”？别急，这事儿有谱了，而且来的可能比你想的还要“眼熟”。

就在最近，斯巴鲁美国那边的首席运营官 Jeff Walters 跟《汽车新闻》聊天时亲口确认了：今年晚些时候，斯巴鲁就会推出一款全新的三排座电动SUV。目标很明确，就是给那些家里能装充电桩、通常有两台车的家庭准备的。听上去很美对吧？但咱得把话说前头——这台车，从根儿上说，它可能不是你期待中那个“纯血”斯巴鲁。

这事儿其实几年前就有苗头了。早在 2023年，丰田和斯巴鲁就白纸黑字地确认了，两家要一起搞一款新的三排座电动车，当时预计2025年就要开始生产。现在2025年已经过去了，生产时间点看来是往后推了推，但项目没黄，车还是要来的。这款斯巴鲁新车，说白了，就是丰田即将推出的纯电动版“汉兰达”的换标兄弟。

是不是觉得这剧情有点熟？没错，就跟之前那台小巧的斯巴鲁Solterra 和它的双胞胎兄弟丰田bZ4X 一样，属于“兄弟车型，两家分卖”。这次只不过是把剧本从紧凑级SUV，升级到了更大号的三排座家庭SUV。

那问题就来了：这“斯巴鲁版”的电动大汉兰达，到底能有几分斯巴鲁自己的味儿？

咱看看过去这哥俩的合作模式，心里大概就有数了。参考之前基于丰田C-HR打造的斯巴鲁Uncharted（还有另一款叫Trailseeker的），差别主要就体现在前后保险杠的造型、一些车身侧面的装饰条，当然最重要的——车标。核心的平台、三电系统、内饰大框架，那基本都是共享丰田的。

所以对这台即将到来的大号电动SUV，最可能的情况就是：你看到的是一台挂着斯巴鲁车标、前脸格栅和尾灯设计可能稍微调整了一下、看起来更“斯巴鲁”一点点的丰田bZ Large SUV（就是丰田几年前展示过的那个bZ大型概念车的量产版）。斯巴鲁有没有可能给它加点自己的“野性”呢？比如弄点更具跨界风格的套件？有这可能，就像他们对Uncharted做的那样，但骨子里的东西，变不了。

这台车的到来，对丰田和斯巴鲁两家都挺重要。对丰田来说，它终于有了一个能正面跟起亚EV9、现代Ioniq 9 这些热门大型纯电SUV掰手腕的选手。对斯巴鲁而言，这是快速填充自己纯电产品线、尤其是弥补七座市场空白的捷径，能跟现有的Solterra一起，在美国市场凑个初步的电动车阵营。

而且啊，这“一鱼多吃”的戏码可能还不止两家。早前就有风声说，雷克萨斯可能也会基于同一个平台，推出一个更豪华的版本，名字或许叫 TZ，作为他们家燃油版TX的纯电兄弟。这么一看，丰田这个电动大SUV平台，简直是要在集团内部开枝散叶，从平民到豪华全覆盖。

所以，总结下来就是：如果你在等一辆真正从零开始、充满斯巴鲁独家工程印记（比如那个招牌的水平对置电机布局？）的纯电SUV，那可能还得再耐心点。但如果你需要的是一台能很快买到、有丰田技术兜底、拥有斯巴鲁设计风格和销售渠道服务的三排座家庭电动工具车，那么今年晚些时候，这个选项就会摆在你面前了。

到时候去展厅看车，你心里可得门儿清：你欣赏的可能是它斯巴鲁样子的外壳和它承诺的家庭实用性，但支撑这一切的“内核”，流淌着的依然是丰田的血液。这么一辆“精装丰田”，你会买单吗？还是说，你更愿意继续等一个完全属于斯巴鲁自己的电动未来？