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[维修] 23岁老车更换离合总泵及避震器

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发表于 3 小时前 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台23岁的哈飞赛马里程已经达到495,000公里,今年10月刚刚跑了一趟重庆回来。路上发现离合器分离不彻底,

承达汽修的大师没时间,就自己动手。

离合总泵位置刁钻,花了4个小时,把离合总泵上的进油管从储油壶上拆下来,把输油管从变速箱上拆下来。

驾驶室防火墙上还有8颗螺丝要拆,用棘轮扳手以及万向节会省很多时间。

好不容易换上去,发现进油管接口的管箍没压紧,漏油了。第2次就没有拆进出油管,而是直接在驾驶室把总泵拽进来,更换了新进油管和管箍,大师亲自操刀也花了一个小时。

查询维修记录,发现车上的万安离合总泵已经使用了14年,23万公里。

然后是左前避震,时间长了螺栓锈蚀,用砂轮机切断一个螺栓才拆下来,换上了顺德车友改装车时拆下来的避震器。

车实在是太老,打算熬完明年,环完中国就报废了。

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
23年的车是不是得半年一检啊?公里数也是很厉害了。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
一般出租车6年左右可以开到60万公里,楼主用车也还行,比一般家用用的公里数多
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发表于 2 小时前 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
现在的电车不知道电池能否用到20年以上。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
这车用的真是值了,50万公里啊
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
liujun4590 发表于 2025-11-19 13:13
23年的车是不是得半年一检啊?公里数也是很厉害了。

是2023年的车吧。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
厉害厉害,nb
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
23年平均年2万公里,好车
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
23年,跑检测站比谁都勤啊
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