学技术，开深蓝，一直开，一直学

Y道长 · 发表于 2025-8-18 14:00:39

本账号发过两次深蓝S05汽车用车体验，已被深蓝汽车厂家重点“关照”，发帖仅为技术分享及个人用车真实体验，不存在恶意抹黑。
自己开了十几年的标致307，也发过不少修车、用车帖子，不见神龙厂家来“关照”我一下呢。

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S05提车一个多月了，高速直线行驶不稳情况已解决大半，新增方向盘歪小问题。
详见：长安深蓝S05纯电直线行驶困难后续（二）

经过半个月磨合，认为高速不稳情况及方向盘歪仍然需要解决（如果是二手车\事故车也就罢了，新车没必要委屈自己），上上周日就让约厂家维修，一周过去了也没消息，官方客服电话也催了，真应了那句话，买车前是大爷，买车后是孙子····

吐槽没意思，说下技术分享，以下有长安汽车设计研究院大佬指点的修车思路，具体细节不多说，免得给人家惹麻烦。
1、查询维修手册

S05四轮定位官方数据，纯电和增程都是一样的，数据不准其他都白搭。
2、四轮定位参数含义

我遇到的问题是高速直线不稳，对应四轮定位关键数据有主销内倾角

当然，四轮数据是一个协调的整体，主销内倾角对直线稳定性影响较大。通过AI查询主销内倾角作用有

4条我占了两条，但是，S05的前轮主销内倾角不可调整····

3、维保中心四轮定位数据

这是上次维修后做的四轮定位数据，貌似没发现主销内倾角数据，虽然说该参数不可调，但是也应该显示是否正常吧？恰恰就这个关键数据不显示，原因不知。
4、维修建议

这个就很专业了，流程清晰，判断方法明确，长安厂家确实是有一套完整的故障诊断\维修方案。
就拿维修的第一步，核对轮胎气压，就非常有道理，如果轮胎气压不同，那四轮数据必然会影响。
按照维修手册，最严重莫过于更换前副车架总成。问题并不是那么复杂，关键是想不想去解决问题。

飞长爱你 · 发表于 5 天前

国产车的底盘比之前来说已经好很多很多了，不过也是仅对于燃油车来说，换车电车就不一样了，两者的质量分布不一样，对于底盘的调教参数就不一样，而这些参数都是源于一些对底盘的基础研究参数，而这些基础参数正是国产车企缺乏的，因为这些基础参数需要很多年的积淀才能得到，而这些年国产车的底盘调教很多是源于对进口车的测量和逆向研究，这样就会产生只知其然而不知所以然的局面，现在想要快速解决这个局面只能是继续逆向研究，希望能快点挺过去。

261307853 · 发表于 6 天前

中国车企啥都缺，就是不缺法务。

Y道长 · 发表于 6 天前

snake007 发表于 2025-8-19 12:10
坚决去4S，修不好可以三包。。。

三包手册同一故障维修4次不好，可以退货。
我已经修了3次了，第4次厂家玩消失，官方电话投诉3次，4S也联系了，十来天没见处理，难不成开始拖字诀了

Y道长 · 发表于 6 天前

飞长爱你发表于 2025-8-19 13:40
底盘调教的难度绝对大于研究发动机，研究发动机能在屋里进行，很多参数能测量到，直接测量或用传感器，也能 ...

所以说，底盘是绝大部分国产汽车的短板

newboyfeng · 发表于 6 天前

感谢坛友帮我避坑

飞长爱你 · 发表于 7 天前

底盘调教的难度绝对大于研究发动机，研究发动机能在屋里进行，很多参数能测量到，直接测量或用传感器，也能用各种软件来做成曲线来分析，这样就能很方便的调教各种参数。但是底盘研究不是这样，底盘的好坏需要动态进行，而且也要分各种路况，还有负载情况，满载半载偏载等等，这些都是需要在动态的情况下才能检测出来的，而且底盘的调教需要改变的因素更多，增加部件或减少部件，各个轴的位置和长短等等，不仅需要各种软件，还要有更加丰富的经验，这些就需要很多年的积淀才行，而这些都是国内大部分车企缺少的，烧钱且见效慢，有时候甚至是花了钱却见不到效果，对很多领导来说这些事是最难接受的，所以才是短板。

confessor · 发表于 7 天前

电车自己修了就没保修了
还是一直去找4s或者厂家售后热线

snake007 · 发表于 7 天前

坚决去4S，修不好可以三包。。。

cwph · 发表于 7 天前

Y道长发表于 2025-8-18 17:50
以前开油车，很多东西可以自己干
现在开电车，很多东西自己干不了

现在的电车还没普及开，等过几年技术扩散开了，说不得可以天天给汽车刷机，调各种参数

nvy · 发表于 7 天前

直接起诉退车和换车。。

sdjxyk · 发表于 7 天前

道长阿弥陀佛你就把车卖了吧换一个放心

64819293 · 发表于 7 天前

如果你喜欢稳重的方向盘手感，建议换大众。。方向盘单手搓不动那种，跑起来稳的一p

piaoxue20000 · 发表于 7 天前

Y道长发表于 2025-8-18 17:50
以前开油车，很多东西可以自己干
现在开电车，很多东西自己干不了

你这么想嘛，等你这辆车开的差不多的时候，你就成了修电车的专家了，开到老，用到老，掌握一身技术，不怕没饭吃嘛，长安为了不让你以后失业没饭吃用心良苦啊

wqwq212 · 发表于 2025-8-18 19:21:11

学技术就是学以致用

sunjun1989 · 发表于 2025-8-18 19:18:55

还不如搞个速腾油车开开呢。

Y道长 · 发表于 2025-8-18 17:50:44

tyuka 发表于 2025-8-18 14:20
开车开成了修车大佬

以前开油车，很多东西可以自己干
现在开电车，很多东西自己干不了

Y道长 · 发表于 2025-8-18 17:15:13

meday 发表于 2025-8-18 14:11
从神龙开始看你到换车,没想到换来换取换来了闹心

一失足成千古恨，怀恋我的307

Y道长 · 发表于 2025-8-18 17:12:55

piaoxue20000 发表于 2025-8-18 16:43
要不咱自己整套专业设备，把长安的这活接了？

接不了，就光定位机少则3-5万，多种十几万

Y道长 · 发表于 2025-8-18 17:11:51

飞长爱你发表于 2025-8-18 16:41
有些定位机就是这样，不可调的参数不显示，有些定位机就能全显示，分品牌，精度就更分品牌了。

我在想另一 ...

是的，底盘调教难度不亚于研究发动机，这就是国内车企宁愿研究发动机，很少有车企研究底盘的，烧钱见效慢

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