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本帖最后由 jsycwnw 于 2019-4-4 16:25 编辑
用了快6年的电动车,约半年前行驶中偶发失速,进展成现在伴随比较频发的、正常起步时才有的动力卡顿和“轧”、“轧”声,不能再不管了。故障原因,基本能肯定是电锁开关触点烧蚀所致,打算用普通备件直接换掉,脑子短路没注意区别,拆开一看不同道,这个是带龙头锁、座箱锁的一体式综合电门锁,换个新的估计不便宜吧,再说电动车管理限制越来越多,说不准还让用几天,还是修修用为妙。于是拆下整个锁体带上楼整治
表测。关闭电门,开关不通正常
测接通电阻前,读一下基数
打开电门。果然开关不通
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重复开关动作,接通阻值在溢出、数十欧-数K-数M间随机出现,开关触点无疑是有问题
拆下来
一片糊,动触点已没有了,静触点污物都掩盖不了的深坑
使用闲置的动触点和悬臂结构特点,很容易就解决了动触点问题
静触点必须费点事了
谢谢你路过!
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