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一个损坏的大众宝来启动机拆解
单位同事一大众宝来老车启动机坏了,车主反映打钥匙门启动机转不动,发动机转不起来,上修理厂换了个新启动机,并用盒子把旧的启动机装回来了,交给我让我看看什么问题。
换的新启动机的盒子
坏的启动机整体照片,原厂的,使用十多年了。
后部后盖及磁力开关照片
拆前先用水洗刷一遍
一、旧启动机拆解
用梅花扳手拆掉固定磁力开关的2个镙丝,拆掉磁力开关上固定铜辫子的固定镙丝就拿掉了磁力开关
再拆掉固定电机的两个长镙丝
把电机分解下来,可以看到启动机中间的一级减速机构,3个行星齿轮
电机是永磁电机,外壳内有4块磁铁,电机转子 及电刷部分
炭刷还有近1cm长,换向器表面也平整
压紧后的情况
减速机构行星轮,内部有滚针轴承 完好。
接下来从启动机的前壳中抽出甩轮。甩轮只通过一个大的滚针轴承进行固定,甩轮在轴承里边不光转动,还在启动机运转的开始和结束时前后移动。
二、故障原因
前壳内的轴承已经散架,
滚针也有严重的磨损
甩轮轴颈吃劲的地方也有磨损
所有部件
故障原因就是随着使用时间的延长,前轴承缺少润滑出现磨损导致损坏,造成启动机运转不顺畅。
三、修复方案
上淘宝发现这个轴承有销售,价钱还很便宜,只需拆掉旧的轴承外套(可能得加热前壳才能取出),压入新的轴承,并对启动机甩轮磨损的轴颈用细砂纸打磨光滑,涂上润滑脂重新安装即可恢复正常。其它未损坏的部件清洗后需要重新上油。
网上新轴承图片,一个轴承不到10元。轴承是从里向外压到前壳上的。
车太老,车主应该不会选择购买新轴承修复了,把旧件装盒,此次拆解到此结束。
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