为期三天的慢修17款广汽菲克指南者ABS报错故障

苏州熊猫

我这车2018年买的17款指南者，除了油耗高点，没什么毛病；家享版，真皮内饰，倒车，大屏都有，唯一遗憾的是没有晚两年车型就支持的CarPlay。


算起来也6年多了，慢慢的开始有问题了。

去年开始车子挂倒挡后又抖动大，共振嗡嗡响，到过年的时候，倒车会轰一声，甚是吓人；问修车的说可能变速箱，自己查说发动机机脚问题，又找一家，老板打电话问他专修的朋友，说没故障代码不可能是变速箱，就是机脚问题，于是顶起来一看，真是机脚问题。没货，于是我说自己买。某宝70块；



这是换下的，橡胶部分离骨了，保熟，连换机油保养手工费工80；下图稀碎的旧的：



言归正传，这过几个月，一个月前，车子刚通电会报ABS灯不灭，熄火重启会好：



顺带还有几个跟轮速相关的故障灯也亮，且越来越严重，重启也不会好了：



找上次维修的老板，不在；徒弟用OBD测了半天说测不到，说这车有OBD2接口是8+12针的，找不到，浪费1小时，不搞，决定自己盲换；


上某宝，问老板得知这车前后ABS线不一样，考虑到同时坏两个的几率不大，所以各买一根；等快递期间做功课，得知前轮不用卸轮胎：
这几天就带病开着，发病还会导致不能加档，要手动换挡，再换回自动档，就能自动升档了，每次启动各种错误提示，ABS的没拍到：
其一：


其二：


其三：




新的买回来了，两根72大米包邮；两跟料号不同，长短不同，连探头长短也不同，后轮的短，且是弯头，固定的橡胶箍也多：



网上看说这种霍尔检测ABS线，压降正反是0.6V，1.5V左右：



实物测量，符合网上分享数据；正面：


反面，都符合网上所言：


开始动工；决定先从前轮验证，毕竟不用拆轮胎，在公司也能偷偷摸摸的搞一下，先赌右前轮，拆右前轮，方向就向左打死：



然后就能看到，一块塑料内衬板，用力扳出来，就能看到里面的ABS线接插件（插头已经被我拔开）插头用卡扣固定在内壁上：



探头这边螺丝固定：



螺丝好像是M6的，我对这玩意不敏感，所以也记不住，看不出型号，反正拆掉螺丝，由于年久，被泥沙渗透，已经不能轻易拔出，要用螺丝刀柄敲震，用刀片挖出：




换上新的，取下旧的，车子通电，还是显示故障，网上说开机公里会好，就没管它；取回旧的到办公室准备测试一下：



测试一下果然惊喜，这玩意压降不对，正反向都1.900多（不同表会略有不同）；心想运气真好，一把就赌中了：
正向：


反向：


晚上下班，开到家还是报警，第二天只能又带病上班，在公司又把左前轮插头也拆开，测了压降，发现也是1.900多，也就是说原装的1.900多是正常的.
（心里不愿接受坏两个的可能）。

今天周末，大早上收台风影响，有一阵没一阵的飘小雨，饭都没吃，就决定下楼干后轮。

这次赌左后轮，因为车停路边，左侧在里面，不挡别人路过，上工具：



车自带拆轮胎的扳手同时也用于拧千斤顶，千斤顶放置到位：



去掉轮胎，放到车下；状况一览：



内侧就是弯头的ABS线：



动端与内壁静端的连接，旁边的是刹车的管线：



拆开轮廓内衬板的3个螺丝，就能看到ABS线固定在这里的内壁上：



拔掉插头，准备测量压降；这里拆卡扣用力过猛受了伤，这是后话；数据出来了，苍天啊，大地啊，这才是真坏了啊，压降只有0.25V左右，正反都一样，坏得很明显：



这肯定是坏了，赶紧拆下，换上新的，拧下螺丝，也很紧，要敲击慢慢退出：



新的亮相准备装车，很简单，不做细说，倒放即可：



装好了，焕然一新，这里注意线材路径一定要和原来一样，记性不好就多拍照；我拍照少，是满手油灰，舍不得摸手机：



插好接插头后，赶紧上车启动车辆，不出所料，故障消失：



虽有点波折，但结果是好的，立即装好轮胎，跑出去开了十几公里，故障未复现，维修结束。

说点题外话博同情，拆那卡扣的时候，用多功能刀撬，用力过猛，滑了，手打在金属上，当时看来一下没破皮，就等于没事。一会在注意看，紫了，就看受伤的份上，各位懂的，赶紧加M啊。



顺便总结几句，原车正反压降与网上不同，可能车厂做了特殊的定制，但实际吉普这车ABS线坏的特别多，说明这定制没有功效。

也就是说原装的未必一定好，我买的配件选最便宜的，我觉得电子元件，不是谁都能做的，不至于专门定制垃圾的霍尔元件来装配；买回来后实际线材的质感跟原厂也无异，毕竟30多的价格对于这样的一根线来说也算爆利了。

但愿对同品牌以及其他品牌有类似问题的有帮助，想发到汽车之家一份的，账号密码忘记了。

邪恶海盗

这手,敢问撸主高寿?

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jswxll

邪恶海盗 发表于 2024-7-27 16:12
这手,敢问撸主高寿?

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都小康社会了，没有个60+，可不能称老夫

fqazwsx12

不错不错，很好的参考，记得前几天还有一个类似abs的帖子，楼主回复过，这就修好了发帖，真好。

一个疑问：“”车停路边，左侧在里面“”，是不是说反了，或者反向停车？（按“国标”右侧行车方向），再或者，“里面”指的是路中心？

jbm1

你把4鹅子的活都抢了

苏州熊猫

fqazwsx12 发表于 2024-7-27 16:31
不错不错，很好的参考，记得前几天还有一个类似abs的帖子，楼主回复过，这就修好了发帖，真好。

一个疑问 ...

这个拖不得，可以一辈子用不上，但是不能没用的功能。

邪恶海盗

苏州熊猫 发表于 2024-7-27 16:48
这个拖不得，可以一辈子用不上，但是不能没用的功能。

ABS好像是猛踩刹车的时候自动间歇释放吧,能防止车轮抱死打滑横向乱跑,有次开别人的老车在高速上碰到前方事故警车停在那,正好是个转弯看不到,旁边又有其它车,踩刹车打滑差点没吓死,还好立马松脚了,不然肯定自己也肯定出事故了...

苏州熊猫

邪恶海盗 发表于 2024-7-27 17:01
ABS好像是猛踩刹车的时候自动间歇释放吧,能防止车轮抱死打滑横向乱跑,有次开别人的老车在高速上碰到前方 ...

轮速传感器用处很大。

很多功能都依附与它。

什么自动驻车，上坡辅助，ESP，定速巡航，ABS；是经常要用的功能。

得修，不能带病工作，毕竟自己又不是不会。

bennanhaier

当年也差点儿买这个

douzi707

厉害。，这也能搞

teason

动手能力还不错啊

开心的果

高手，动手，动脑能力强。

aacyxjz

螺丝喷点松动剂是不是容易拧下来哈哈

halleyjb

运气还是差点，第三个才中，好在是自己搞得，不过用电脑测一下是不是就能知道是哪个坏了了？

yl90

不多找一家电脑测报错点

solarshen666

有故障码对照维修手册都好修

吃烧饼喝三鹿

高端啊
感谢楼主分享哈

kkdkj

维修辛苦，不受伤也得加分，受伤了更应该加。

zjlpooh

厉害厉害 我的标志最近也报ABS故障，前几年刚换了一个

8139

自己的车自己能修的，都是老司机