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本帖最后由 Meise 于 2025-2-18 10:23 编辑
"被踢出补贴名单才两周,现代用美国制造杀了个回马枪!"据韩媒最新爆料,随着乔治亚州电池工厂下月投产,现代IONIQ 5等车型将重新拿下全额7500美元联邦税收抵免。这场逆袭背后,是韩国人把电池生产线硬生生搬到了特斯拉老家门口。
现代在萨凡纳的超级工厂正上演"电池魔术":12条生产线中有9条专供SK On电芯,5小时车程直达组装车间。16.5GWh的年产能足以武装20万辆电动车,直接把电池本土化率拉到及格线。这意味着曾被卡在《通胀削减法案》门外的IONIQ 5,终于能在2025款车型上贴满"美国制造"标签。
眼下现代正玩着双线操作:一边给租车公司开199美元/月的白菜价,变相传递抵免优惠;另一边给购车者送家用充电桩或400美元充电券。升级版IONIQ 5不仅续航提升,还新增特斯拉充电口——这手操作让RAV4混动都直呼不讲武德。
不过特朗普的威胁像把达摩克利斯之剑:若11月大选翻盘,电动车补贴可能瞬间清零。现代高层嘴上说着"早有预案",手里却疯狂加速产线调试。毕竟隔壁起亚EV9已经靠临时补贴多卖了三千辆,这场与时间的赛跑谁能笑到最后,或许要看乔治亚州工厂的螺丝拧得够不够快。
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