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朋友们,你们见过囤黄金、囤茅台、囤球鞋的,但听说过有人居然囤越野车吗?这次真不是段子——英国一位名叫查尔斯·福塞特(Charles R. Fawcett)的大佬,早在2016年路虎宣布停产经典卫士的时候,直接来了波神仙操作:二话不说,订了240台!
当时消息一出,全球越野老炮们集体心碎,社交媒体上简直一片哀嚎。可人家福塞特压根没跟着哭,反而嘴角上扬——毕竟他经营的Twisted Automotive本来就是路虎改装圈里的顶流玩家,这一波停产,反而被他玩成了“限量终极商机”。
更离谱的是,福塞特当时手头根本拿不出540万英镑的全款!但凭着在圈里混了这么多年攒下的人脉和信誉,他居然说服路虎接受了“车到付款”的协议,还额外谈下来14.8%的批量折扣。最终每台车成本压到2.26万英镑(约合20.8万人民币),比市价少了差不多四分之一,你说这波操作六不六?
但你若以为他就是个倒爷,低买高卖赚差价?那可太天真了。福塞特真正厉害的地方在后面——239台车(实际交付数)一台不卖,全部拉进Twisted车间,进行彻底改造。每台车要花1500个工时!什么概念?两名技师不睡觉连续干三个月才搞完一台。从发动机、变速箱、底盘,到内饰面料、外观套件……全部用上他们25年来积累的独门技术。
结果呢?这批车的身价一路飙涨:最早一批才卖7-9万英镑(约64-83万人民币),如今最新报价已经冲到18-32万英镑(约166-295万人民币)!九年下来,靠这批车Twisted营收超过5000万英镑(约4.6亿人民币)。这投资回报率,简直能让华尔街精英们默默擦眼泪。
现在库存就只剩下最后21台,卖一台少一台,真·绝版节奏。如果你正好财力雄厚又想拥有一台“出厂即巅峰”的终极改装卫士,现在不下手可能就再也没机会了——以后就算你掏得出钱,也找不到这种“新车爆改”的神仙配置了。
回看整件事,只能感叹:福塞特哪里是在买车卖车,分明是给经典车市场上了一堂真正的投资大师课。别人看到的是告别,他却看到了传奇的另一种开始。
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