再给车子蓝牙音频板增加法拉电容

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车子并没有蓝牙，自己外加了个蓝牙音频版，从12v一拖三里面给音频版供电，然后通过3.5㎜公对公输入到车子aux in解决了蓝牙播放问题。
有时候临时停几分钟车子，人不下车，音乐想继续听，但如果熄火音频版就断电了，于是想加一个短时供电电源（音箱端熄火如果不拔钥匙不会断电）。
想过有两种方案，一是低容量锂电池，二是超级电容。但仔细研究发现，这个板子是不支持锂电池的，所谓bat预留点实际上和5v输入是直接相通的，不能给锂电池充电，而且锂电池放车子有时温度高不安全，就pass。直接买了2个30f超级电容，串联使用，耐压5.5足够，串联后电容15f，假设4v截止放电，板子是20毫安的，那么充满大约可以使用12分钟。

蓝牙音频板

超级电容串联上

加了30欧限流电阻

接好


初始电流0.17安，蓝牙板自身有0.02，也就是充电电流0.15（基本等于5v除以30欧，说明大电容充电必须限流，不然等于短路，除非用专用恒流源），等充满，也就是到0.02时可拔电源测试。
后来经过测试，发现30欧大了，减少到了10欧。
充满后，拔掉电源，猜测可以使用十多分钟。
其实最早计算到20分钟，忽略了串联电容容量减半。但实际测试下来，播放20分钟仍然有电，应该是截止电压比预计的低，不继续测试到断电了，足够了。

今天上车测试，发现一个扯淡的，5个车充都有一个现象，回电，扯不扯？就是并联在12v的一拖三上，行车记录仪那一路居然能被电容通过车充回电继续工作，导致模块断电后使用时间只有一两分钟，回电电压3v，包括小米车充都是这个现象，车充难道就都没设计防止逆流？。又拿回家，测试选出回电自身消耗最低的那个车充，然后在对应12v端加装二极管防止回电到其他12v回路，之所以选择12v端止逆，主要考虑如果加在5v端，二极管的压降会导致电容存电量减少，最早30欧电阻时候使用时间就很短就是这个问题，最后上车测试搞定，问题解决。

tulips

很有创意的方法，不过杰理的蓝牙芯片很一般吧

tmdc111

旁边红色的昰什么模块？

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串联最好有均压板，不然容易击穿

goodday123

老车没有蓝牙，连usb接口都没有，自己买个点烟器fm代替

x51163

goodday123 发表于 2019-11-17 07:02
老车没有蓝牙，连usb接口都没有，自己买个点烟器fm代替

老车没有蓝牙，连aux接口都没有，倒是有USB。买了个USB转蓝牙，太延迟了，基本上废了。
有什么解决方法吗？

mgtmm

技术很好，知识丰富。

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tmdc111 发表于 2019-11-17 00:29
旁边红色的昰什么模块？

延时通电模块，我调的5秒。防止钥匙打在acc时行车记录仪等设备启动，点火的时候又会被重启一次。

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tulips 发表于 2019-11-17 00:22
很有创意的方法，不过杰理的蓝牙芯片很一般吧

便宜货，板子还没电容贵。能放就行，车子音箱就一般，凑合。

石榴很新鲜

tulips 发表于 2019-11-17 00:22
很有创意的方法，不过杰理的蓝牙芯片很一般吧

兄弟，一般买什么蓝牙合适，谢谢推荐！

石榴很新鲜

42936434 发表于 2019-11-17 09:17
延时通电模块，我调的5秒。防止钥匙打在acc时行车记录仪等设备启动，点火的时候又会被重启一次。 ...

延时通电模块，具体搜索什么，找了半天没找到，谢谢！

42936434

石榴很新鲜 发表于 2019-11-17 09:41
延时通电模块，具体搜索什么，找了半天没找到，谢谢！

搜索    ne555 延时    就有成品板了

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石榴很新鲜 发表于 2019-11-17 09:41
延时通电模块，具体搜索什么，找了半天没找到，谢谢！

继电器要买12v的

夜寒冰

10欧电阻功率是3w吗

揣手手的汤姆猫

和我的差不多