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近期太阳公公请了年假外出流浪了，江苏地区天天下雨，啥都要发霉了。恰逢大前天下班的时候雨刷器故障，上来了下不去了，无奈，只能前往修理了。经维修师傅鉴定，确定雨刷电机坏了，只能更换一个新的了，几百大洋就这么跑了:cry:。不甘心，总觉得电机不能那么容易坏，从垃圾堆里捡回来拆下来的雨刷电机，回来研究。
车子是13款斯柯达昕锐，2014年5月份购车，到今天才跑满3w公里。
以下是拆解图片。
雨刷电机：传说中的法雷奥
作案工具：T20
开颅
可以看到，里面进水了，润滑脂都开始乳化了
瞧瞧这摸样，烂~！
把尼龙齿轮顶下来，可以看到这就是故障点了，一侧齿轮都磨损没了
看看里面，也都是水
电机也拆开看看吧，三个碳刷的，碳刷几乎还是全新的
转子上都是乳化的润滑脂
电机壳里也有点脏
取出转子，还是好新的样子
尼龙齿轮反面
清理一下
齿轮侧
顶上稍微擦一下，还行
电机内壳擦一下，干净多了
边缘已经有锈蚀了
碳刷的正确安装方式：先从前面放碳刷，弹簧走后门:lol:
主轴输出处，该处有个橡胶圈，应该是防水作用
到此拆解结束。
分析雨刷故障原因：尼龙蜗轮一侧缺齿，导致雨刷臂转动到该位置的时候就没有动力了，该位置刚好是雨刷臂最高点处。
分析蜗轮缺齿原因：应该是下雪天有一日早晨误按了雨刷（当时雨刷冻住了），后来雨刷强行上来了，当时也没出故障，就没有关注。那天应该尼龙蜗轮就受到了暴击，只是没有立即挂掉，这几日连续下雨，雨刷使用频繁，尼龙蜗轮终于不堪重负，自杀了:cry:
修复方案：
1.更换该尼龙蜗轮即可，但是X宝貌似难找，估计需要定制。
2.参照网上有大神用AB胶修复的方法，倒是可以一试，不过手头没有AB胶，暂时放弃了。
提问：
1.这个尼龙蜗轮为何不用铜的呢？即使它上层需要触点，也可以用尼龙片遮挡。
2.雨刷电机据说防水等级很高的，但是我这个它怎么就进水了呢？
观察了一下，进水应该是从主轴处进去的，一直沿着主轴进入蜗轮室，再沿着蜗杆进入电机定子内部。主轴出口处看到了防水O圈，但还是没能防住水。
法雷奥的机机貌似令我失望了，据老板说换上去的也是原装法雷奥，这样子，怎么弄？
最后，求M币安慰！
:cry::cry::cry:
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雷达卡
发表于 2019-2-22 22:21:51
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千斤顶
发表于 2019-2-22 23:12:41
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