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[保养] 富液铅酸电瓶充电电压16.2v 那么 AGM电瓶应当多高呢?

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发表于 2020-4-8 04:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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{:5_620:} 普通富液体电瓶充满是16-16.2v恒压 那么如果用贫液的 AGM电瓶应当多高电压合适呢14.4v? 刚开始我也用了16.2v 充到15v突然觉得不对 拿起来晃悠了下电瓶 没液体的声音 琢磨是不是要按照贫液电瓶来充呢?
发表于 2020-4-8 08:11:15 | 显示全部楼层
车载铅蓄电池一般都是14.5V以内恒压。

根据温度不同实际在14到14.5之间浮动。
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发表于 2020-4-8 11:56:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
你要做什么么,深度激活的话,储能的电是0.1c充到16
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 楼主| 发表于 2020-4-8 14:39:30 | 显示全部楼层
苏州熊猫 发表于 2020-4-8 08:11
车载铅蓄电池一般都是14.5V以内恒压。

根据温度不同实际在14到14.5之间浮动。 ...

富液的  是 16.2v吧  
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 楼主| 发表于 2020-4-8 14:42:17 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2020-4-8 11:56
你要做什么么,深度激活的话,储能的电是0.1c充到16

激活  这不是  50块钱买了个 68AH的 德国产瓦尔塔AGM电瓶 拿来电压9v多 充电后电压反倒低了  后来稳压电源忘记关闭了 冲了一晚上 电源变压器都有油漆味了  电压很低 就摘了放那边了  昨天 给一块日立水电瓶 55D23L充电 也是50买的  挪开这个电瓶的时候突然发现 电压怎么12V多了  加上个负载 也能11v多 就充电看看  突然想起来是不是不是水电瓶  晃悠了下没声音 所以琢磨要冲到多少   胶体电瓶是贫液的貌似不能超过14.4v    AGM 也是贫液的 网上查14.7  就是不知道深度激活应当冲到多少
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发表于 2020-4-8 15:45:42 | 显示全部楼层
AGM有专用充电器的。
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发表于 2020-4-8 21:16:11 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangbin4316 于 2020-4-8 21:19 编辑
bestbuyroc 发表于 2020-4-8 14:42
激活  这不是  50块钱买了个 68AH的 德国产瓦尔塔AGM电瓶 拿来电压9v多 充电后电压反倒低了  后来稳压电 ...


电流0.1c,然后的电解液密度正常!这就充吧,充到不上升(这个电压可能10v可能9v谁知道?)放空,再充,再放再充,
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发表于 2020-4-9 13:39:34 | 显示全部楼层
呵呵16.2伏铁定要把电池充坏了。目测楼主买的电池应该是交学费了。一般而言铅酸坏了真心没解的,至于凑合用那要看你怎么凑合了,我有电池因为长期不动车放空过,14伏充一个晚上装车启动正常,但是有什么用,三天不动又歇菜了。再充还能启动。再放三天再歇菜。
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发表于 2020-4-10 09:15:47 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我的车载发电机好像是13.8v。
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发表于 2020-4-10 09:19:21 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2020-4-9 13:39
呵呵16.2伏铁定要把电池充坏了。目测楼主买的电池应该是交学费了。一般而言铅酸坏了真心没解的,至于凑合用 ...

容量低了,放电大了,遇到低温季节更是死得快,必须换。我的原车电瓶就无缘无故撩了我2次,索性换掉它。
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发表于 2020-4-10 10:32:05 | 显示全部楼层
AGM充电电压最高不宜超过14.4v,且14.4v持续时间不宜超过2H
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发表于 2020-4-10 10:36:19 | 显示全部楼层
汽车搭载AGM电瓶的,一般配有BMS(或bcm集成有该功能),bms上会引入温度补偿
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 楼主| 发表于 2020-4-10 15:02:48 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2020-4-9 13:39
呵呵16.2伏铁定要把电池充坏了。目测楼主买的电池应该是交学费了。一般而言铅酸坏了真心没解的,至于凑合用 ...

这真是厂家说的  都是16v  富液电瓶 你别说真的冲坏了一个突然一个格子短路 但是我感觉这个电池 本来就有问题   统一的  80D26L  里面液体很脏 感觉是  极板活性物质脱落了部分造成短路的  
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 楼主| 发表于 2020-4-10 15:04:17 | 显示全部楼层
玫瑰余香 发表于 2020-4-10 09:15
我的车载发电机好像是13.8v。

一般都是 14.4v以内 我的是14v标称 但是电池的确标称16v充电 比如 瓦尔塔  风帆 骆驼
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发表于 2020-4-10 21:41:40 | 显示全部楼层
bestbuyroc 发表于 2020-4-10 15:02
这真是厂家说的  都是16v  富液电瓶 你别说真的冲坏了一个突然一个格子短路 但是我感觉这个电池 本来就有 ...

铅酸逃不出它的宿命,不管是富液还是贫液,只是个概念而已。这要在十几年前确实还有救,无非是把电瓶拆了把底部的沉淀清理出来而已,但是现在人工的成本可能不如买个新的可能还有结余。这也是我说基本无解的原因吧,因为早些年人工并不值钱,而现在,呵呵~~~
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发表于 2020-4-11 18:28:43 | 显示全部楼层
bestbuyroc 发表于 2020-4-10 15:04
一般都是 14.4v以内 我的是14v标称 但是电池的确标称16v充电 比如 瓦尔塔  风帆 骆驼 ...

在车上和拆下来充电不一样的,又不是长期16v,稍微提高充电电压可以充的更满,同时加快充电速度,还能起到一定的均衡作用。
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 楼主| 发表于 2020-4-11 18:37:40 | 显示全部楼层
apple5050 发表于 2020-4-11 18:28
在车上和拆下来充电不一样的,又不是长期16v,稍微提高充电电压可以充的更满,同时加快充电速度,还能起 ...

对  拿下来要充到16v 富液的  贫液的不行  主要为了充满
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发表于 2020-4-13 20:01:31 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2020-4-10 21:41
铅酸逃不出它的宿命,不管是富液还是贫液,只是个概念而已。这要在十几年前确实还有救,无非是把电瓶拆了 ...

弄出来?板上没有拿什么反应?
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发表于 2020-4-14 00:15:28 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2020-4-13 20:01
弄出来?板上没有拿什么反应?

维修的时候都有专门的正极板和负极板、隔膜等都是现成的。其实说起来也就是重新组一个电池而已。唯一可以用的就是壳子,之前的电瓶都是那种连接铅条在外面的可以单体检查,不像现在直接给封里面了。
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