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[保养] 汽车电瓶电压低,能导致怠速升高?

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发表于 2021-7-12 08:31:10 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近怠速挺高,经常1200转,最低也是1000转。怀疑是电瓶的问题。半个月前电瓶亏电了,9伏多点,启动不了车。找保险公司搭电了。后来就发现怠速挺高。手里有个旧的UPS,这玩意能不能把UPS给电瓶充电的线直接延长接出来给汽车电瓶充电?
发表于 2021-7-12 08:44:42 | 显示全部楼层
大众车吗?我的大众车只要电压低于11伏启动后发动机就抖动厉害,开起来关一下钥匙过几秒再开让行车电脑重启一下就能恢复,或者冲一会电后重新点火也能恢复,出这种毛病大多数时候电瓶就熬不过当年冬天!!!
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发表于 2021-7-12 08:48:56 | 显示全部楼层
如果电瓶拆出来充过一次还是故障依旧,建议直接换电瓶吧,旧换新才300不到。电瓶折腾得多会让人崩溃
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发表于 2021-7-12 08:49:38 | 显示全部楼层
电瓶亏电是会导致发动机转速高的。估计得更换电瓶了。
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发表于 2021-7-12 08:56:08 | 显示全部楼层
11v还能打火?我那部国产车,12v少0.1都打不着
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发表于 2021-7-12 08:56:50 | 显示全部楼层
楼主还是拆下来用充电机或者开关电源按0.1C充一天再看看吧吧
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发表于 2021-7-12 09:16:53 | 显示全部楼层
有没有可能是电压过低,达到断电效果,有些车如果全车断电过,有些车一些参数记录会复位成初始值,需要行车电脑复位或开一段时间才能调整过来
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发表于 2021-7-12 09:50:54 | 显示全部楼层
怠速高还可能是节气门脏了,开度小了。
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发表于 2021-7-12 10:05:53 | 显示全部楼层
电瓶电压低,发电机要给电池充电,导致发动机负荷大,怠速就高了
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发表于 2021-7-12 10:06:07 | 显示全部楼层
理论上电瓶电压与怠速无关
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发表于 2021-7-12 10:22:56 | 显示全部楼层
电瓶用了几年?汽车是否加装电器设备,静态下全车电流是多少毫安。
启动车后,多跑几次是能够充电的,不用担心,至于用UPS引线出来给汽车电瓶充电,貌似充电电流不大(我记得才是1A左右)。
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发表于 2021-7-12 10:59:10 | 显示全部楼层
电瓶电压底,怠速是发电机工作大。所以怠速就高了。排除节气门的问题,冲一次点就能解决。不然就只有换电瓶了。
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发表于 2021-7-12 11:39:11 | 显示全部楼层
david6620741 发表于 2021-7-12 08:56
11v还能打火?我那部国产车,12v少0.1都打不着

我的比亚迪宋,10.7V是极限电压,能吭2声打着火。最近搞记录仪停车监控,测试的结果。
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发表于 2021-7-12 11:54:06 | 显示全部楼层
UPS充电可以的,就是时间太长,最终还是换个电瓶好,小心它扔你到山沟里,到时候满山香菇等你踩
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发表于 2021-7-12 14:45:24 | 显示全部楼层
电瓶用多久了?不行了就换吧,等那天电池彻底死了开不走还得推车就得不偿失了。
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 楼主| 发表于 2021-7-13 15:47:06 | 显示全部楼层
电瓶才用了3年半,原车电瓶用了九年都没问题。奇瑞QQ3,节气门也清洗了。也用电脑重新复位了。还是不行。现在好像一直稳定在1000转。不行看看先去换电瓶那里让他们测一下吧
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发表于 2021-7-14 10:14:56 | 显示全部楼层
oldeagle 发表于 2021-7-12 10:06
理论上电瓶电压与怠速无关

大众车是会检测电瓶电压的,亏电电脑会调高怠速。
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发表于 2021-7-14 11:02:46 | 显示全部楼层
这怠速高主要是当时电瓶电压低,电脑记忆怠速记录没有了,很多车也是这样,把电瓶负极拆了,怠速就不正常,匹配一下节气门就可以。
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发表于 2021-7-15 12:15:27 | 显示全部楼层
之前冬天时打火后有1200怠速几秒,然后1000左右怠速,后来加法拉电容后怠速就只剩1000左右的怠速,然后回到800多的怠速
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发表于 2021-7-15 13:51:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
电瓶电压低,输出电流更大,发电机需要的输入功率更大,怠速必然会更大
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