哈雷戴维森2024年财报披露：全球营收骤降60%，品牌前景堪忧

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在摩托车行业有着悠久历史的哈雷戴维森近期发布了2024年度财报，数据显示这家百年老店正面临严峻的经营困境。财报显示，公司2024年全年营收为51.87亿美元，较2023年下滑11%；营业收入4.17亿美元，同比下降47%。这份成绩单不仅远低于市场预期，也凸显出这家美国摩托车制造巨头正处于前所未有的困境之中。

从具体业务板块来看，哈雷戴维森目前拥有三大业务部门：哈雷戴维森摩托车公司(HDMC)负责传统燃油摩托车及三轮车的生产销售；哈雷戴维森金融服务(HDFS)提供车辆融资业务；LiveWire部门则专注于电动摩托车以及儿童平衡车品牌Stacyc的运营。

2024年第四季度的表现尤其不理想，HDMC部门总营收仅为4.2亿美元，较2023年同期下跌47%，运营亏损高达2.14亿美元。电动车部门LiveWire的营收也出现32%的下滑。从销量数据来看，2024年哈雷戴维森全球摩托车出货量为148,862辆，较2023年减少17%。

各大市场销售数据均呈现负增长：北美市场下滑13%，欧洲、中东和非洲市场下降7%，亚太地区更是大幅下跌26%，拉丁美洲市场也下滑7%。面对经销商库存积压的问题，公司已宣布将减少摩托车出货量。这份财报公布后，哈雷戴维森股价应声下跌3%。

展望2025年，公司预计营收将持平或下滑约5%，每股收益预期也不容乐观。虽然公司将经营困境归因于经济不稳定性和高利率环境，但与此同时，竞争对手如凯旋和MV奥古斯塔却保持着良好的增长态势，这不禁让人思考哈雷戴维森面临的问题究竟出在何处。

在当前全球经济环境复杂多变的背景下，这家拥有120余年历史的摩托车制造商能否突破重围，重回增长轨道，将是整个摩托车行业关注的焦点。

罗非

喜欢哈雷，买不起也不让上街